11月初，贵州黔南地区已经是凉意渐起的深秋，宝马南区在这里开启了一段新BMW iX3的深度体验之旅，嘉宾们和新BMW iX3车队一齐驰骋重峦叠嶂，穿越云山之巅，体验黔南独特的自然风光。在这次旅程中，参与嘉宾们深入原始绿色的贵州，充分感受人、车与自然的和谐共处，在体验驾控乐趣之余还通过精彩的生物多样性分享环节，更深刻了解生态保护与可持续发展的重要意义。

9月，BMW iX3迎来了生命周期中一次重要改款，新车型外观与内饰都全面焕新。新BMW iX3展现出更年轻、动感和富有表现力的外观设计，提供多样化及个性化的人车互动模式和丰富的数字化应用，满足新时代年轻人的需求。BMW在每一次的产品更新都能回应客户的期待，同时激发年轻用户对设计美学、现代豪华、创新驾趣和社会责任等更加丰富的情感共鸣，体现宝马集团“以客户为中心”的品牌理念，持续推出创新的产品。

BMW iX3以焕新的美学设计及专属的个性化标识，打造现代豪华。从整体看，新车型依然能清晰辨识出强健的X设计，焕然一新的前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，使车辆气质更威武动感，车队沉浸在连绵浓密的山岭时，自信的姿态昂扬醒目。3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，视觉观感更富表现力。而车身多处还采用了专属蓝色设计，辨识度极高。在新款的高配车型上，提供了全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数。

M运动套装与M曜夜套装现已配置于新BMW iX3上，并且它也是首款车身同时配有BMW i与BMW M标识的车型，充分展现了新BMW iX3更加年轻、动感和富有表现力的外观设计。

当驾驶者专心观察复杂多变的路况时，每次操作都顺手到位，信息读取更轻松清晰，这一切得益于车内前瞻的数字化互联科技，为驾驶者带来非同凡响的豪华体验。

将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，结合3英寸的中央触控显示屏和全液晶数字仪表盘，方便操作以及读取数据，也能够节省更多空间让驾驶舱更简洁大气。双屏承载的第七代BMW iDrive操作系统与全新升级的BMW智能个人助理让人车互动更加轻松。通过语音指令，用户可以精准控制车窗开合程度、预订餐厅、设置提醒事项、播放QQ音乐等功能。“腾讯小场景”囊括了宝马为用户精心挑选的小程序，让客户无缝连接数字生活。

Sensatec 2.0合成皮包裹，相比传统真皮更环保，透气效果更出众，触感更细腻。并且车内还为中国消费者配备了独有的舒适体验座椅，座垫与靠背均进行了增厚设计，而且同级独具后排座椅靠背角度调节，让身体获得惬意的舒适感。

BMW对纯粹驾驶乐趣的追求，在纯电动的新BMW iX3上也得到充分体现。无论是在金卡纳的绕弯挑战中，还是曲折蜿蜒的山路上，驾驶质感依然纯粹动感。新车型搭载了第五代BMW eDrive电驱技术，融合了豪华驾趣与高效能耗，车辆实现93%的电机效率和NEDC 500公里纯电续航里程，平均每百公里电能消耗仅16.7千瓦时，持续以高水准引领同级细分市场。

BMW iX3还设计有两种截然不同的前进挡模式。在D模式下，松开制动踏板，车辆便会像燃油车那样自行起步，让习惯燃油车驾驶的用户更易于上手；在B模式下，能量回收强度始终保持在大状态，在大部分情况下，驾驶者只需通过加速踏板的收放即可控制车速，甚至可以让车辆从行驶状态减速至完全停止。正因设计了如此贴心的行驶模式，新BMW iX3在实现能效大化的同时，也为用户创造了独特的电动驾趣。

贵州省90%以上的地域都是山地，在去往仙缈云海的途中更不乏砂石遍布的陡峭路面。新BMW iX3为动力电池采用的全方位安全设计理念，充分考虑了车辆在日常行车及非铺装路面的安全行驶，即使攀山越岭也无需担忧。

车辆的电池包整体位于车辆底盘中央区域，增加整车刚性的同时，也降低了事故中前后碰撞对电池包造成直接冲击的风险；电池包内部设计的多道加强梁、侧面的缓冲吸能结构、模组与壳体间预留的缓冲空间，以及电池模组本身的吸能结构，多层安全设计同样降低了电芯受冲击的风险。

BMW iX3的研发和生产过程中，还针对电芯到整车进行了多达128次机械验证测试，以及994次软件功能测试，满足全球法规与严苛质量标准。今年9月，中期改款前的BMW iX3以95.7%的综合得分率荣膺C-NCAP超五星评价，打破现行测试管理规则下总得分率纪录，在已参与测试的82款车型中位列。其中，车辆在主动安全测试项目中取得了满分，且所有正式评价试验项目成绩均排名前20%。

宝马已明确将可持续发展作为战略核心的组成部分，致力于“为客户打造绿色的电动车”。目前，宝马集团已经在整个产业链中贯彻全面的可持续发展战略，以前沿技术及创新赋能可持续发展，将责任与可持续作为未来豪华必不可少的属性。

计划到2023年在全球范围内提供约13款纯电动车型，计划推出纯电动BMW 5系、纯电动BMW X1，以及纯电动BMW 7系等后继车型。到2023年，宝马集团将在约90%的细分市场中为每条产品线提供至少一款纯电动车型。