近日，有海外媒体曝光了大众ID.1的假想图。据悉，大众ID.1的尺寸将会与Polo(参数|询价)相当，主打纯电小型车市场，未来，大众ID.1有可能在2025年在位于西班牙的工厂正式投产。
从假想图上看，大众ID.1拥有非常流畅的车身线条，车灯采用贯穿式LED光源，预计大众ID.1将会基于MEB Entry平台打造，车身长度可能会比大众ID.3(参数|询价)略短100mm。
动力方面，大众ID.1或将采用前置前驱单电机的动力布局，功率可达到172kW，搭载57kWh的电池组，新车的续航可能在400km左右，从静止加速到100km/h需要大概7秒。
编辑点评：了解欧洲路况的小伙伴应该非常理解为什么大众要推出ID.1，只是当电动车越做越小的时候将面临严苛的安全问题，欧洲是否会像国内CNAP一样为A0级电动小车单独设立一套安全标准，我们不得而知。