特斯拉Model X上市之初依靠什么博人眼球？是前所未有的设计，在它身上你能看到未来汽车的样子。而说这句话的人不是我，是我们今天的主角赵总，他是一个科技达人，互联网公司的总监。不过，我们今天并不是单纯的聊特斯拉Model X，而是让赵总体验林肯领航员。

　　人物介绍：

　　姓名：赵总

　　年龄：35+

　　职业：某互联网公司总监

　　和赵总见面是在一个阳光明媚的上午，当他从特斯拉Model X下来时，从厚厚的眼镜片中就能看出他是一个喜欢钻研的人，尤其在科技方面，极致的态度让他走到公司的管理层。

　　说到买车的原因，赵总很直接的告诉我，特斯拉Model X是一个跨时代的产物，很多高科技技术其实是未来汽车的发展方向，例如：能自动开关的车门、中控大屏能控制座椅、以及最特别的自动辅助驾驶系统。聊到这里，我便感觉出赵总对他的车很满意，而我也做出一个疯狂的决定，让赵总用特斯拉的标准体验林肯领航员。

很快，赵总坐到了驾驶席，对于他这样的科技粉儿来说，体验一台车，当然要从它的科技配置开始。

而我坐在副驾驶告诉他林肯领航员的发动机参数，这台发动机最大功率305kW（415Ps）/5500rpm,最大扭矩670Nm/3500rpm，与发动机匹配的是10速自动变速箱，而且还可以添加92号汽油。

　　赵总听完后有些吃惊，并表示：“在加油条件恶劣的情况下，这台发动机的高宽容度可以省去很多麻烦。”

　　林肯领航员拥有6种驾驶模式选项，这意味着无论遇到哪种路况，强大的电脑都可提供有效的解决方案，为行车安全提供有力帮助。

　　在城市道路上，林肯领航员ACC自适应巡航系统非常好用，只要满足开启条件，它就会像管家一样帮你监测道路情况，若出现前车减速等情况，便会主动刹车，有着完全不输特斯拉Model X的智能性。不过，在这里多说一句，目前任何自动驾驶技术，都是辅助技术，所以驾驶员的注意力还是要集中，避免事故的发生。

　　防碰撞预警+车道保持系统其实在大部分车型上都有装配，但林肯领航员这套系统非常智能，在设置菜单中，你可以调节每个功能的模式、提示驾驶员的标准、辅助系统等，这种全方位的保证和人性化的调整并不是每款车型都能提供。

另外，林肯领航员的抬头显示功能显示信息非常丰富，包括时间、温度、车速、续航里程、导航功能等，驾驶员可非常方便的了解车辆信息。

林肯领航员的全景影像非常实用，对于这个级别的车型来说，该功能可大幅减小车辆倒车时的盲区，为驾驶员省去很多麻烦。

此外，林肯领航员还提供倒挡来车预警系统，对于全尺寸SUV车型来说，这项配置非常实用。

　　在体验过林肯领航员智能的ACC自适应巡航系统后，赵总开始和我讲起他对于特斯拉自动辅助驾驶的理解，以及两款车型的表现。

　　关于自动辅助驾驶，特斯拉Autopilot系统还处于较为领先的地步，只不过随着各大车企加快研发自动驾驶技术，特斯拉的优势越来越小。从林肯领航员的表现来看，特斯拉在自动辅助驾驶系统没有绝对优势了，两车实际表现几乎一样。

　　说到驾驶方面，特斯拉之所以在新能源车中是佼佼者，主要原因还是整体的驾驶感受良好，它加速顺畅、提速快，而且在开启动能收回时，它的“拖拽感”比其他新能源车要好得多。总体来看，特斯拉还是一款优秀的电动车。